流浪五天

前几天写了一篇东京生活问题，也有一些朋友又问过其他问题，所以整理了一下大家关心的其他问题，再写一篇续。

Q7：东京地铁挤不挤？

A：这个应该是那篇文章之后，朋友提出来的第一个问题，答案是挤，特别是在上下班时间，不过日本的地铁跟国内还不太一样，所以简单介绍一下。这边的地下的叫地铁跟国内一样，地上的叫电车，在国内应该叫轻轨，地铁现在应该全都是日本国营的，大概有15条左右，全部都称为东京地下铁。其他的地上铁也叫轻轨，分为国铁和私铁，国私就是国家出次兴建的，也就是JR，日本的JR分东JR和西JR，其实就是日本的东西之分，区别不大，因为是国营的，所以价格也比私铁便宜一些，东京这边大概有43条JR线。有些还在建或是又在建延长线，不过数量大概是这个数。可以说是四通八达，也是东京的主要交通工具。其他的就是一些团体自兴修建的私营铁路，这在东京也有很大一部分，不过具体数量偶不太清楚，估计应该有20来条。虽然地铁和电车很多，但是对于东京这个1500万人的大型城市来说上下班时间就特别的挤，youtube上有一段录像介绍日本电车有多挤的，朋友看过之后问偶，是不是这么挤，挤到上车需要站员帮着推，确实是。

Q8：日本汽车贵不贵？

A：其实这个问题是相对的，日本这边汽车如果跟收入比的话是不贵的，可以说是很便宜。特别是有些二手车，如果你愿意出过户费大概是几万块日元，一些车主原因免费送给你，当然这是因为这车如果报废的话，他还要花钱，送给你他什么钱都不用花。因为日本对于使用年限很长的车年检费很高，有的多达几十万日元，而且会随着使用时间的加长而再长，所以很多人一般车子开几年就准备换新的了，因为年检费太高的原因。其实在东京平时上下班都坐电车。为啥呢？简单说来原因有几点。一）东京都内都鼓励上下班坐电车，因为利用公共交通可以有效的缓解交通压力，当然东京的公共交通建设的比较不错，像上面说了电车和地铁非常发达，让大家感觉很方便，所以大家也非常喜欢利用公共交通工具。二）坐电车可以减少CO2的排放量，这两年日本对这方面比较重视，08年已经比07年的CO2排放量减少30%多了，很多企业也都加入这个行列，所以有些公司要求员工上下班尽量利用公共交通工具。三）东京都内存车费太贵，说存车费贵你有点不相信，我感觉你买的起车存不起。为啥呢？都内存汽车一般是14元人民币15分钟，你算算，你一天上班8小时要存多少钱进去，而且东京这地方寸土寸金，一般的大厦都提供不了几个免费停车场，所以你只能存到收费停车场。收费的就越靠近都内越贵。所以人们还是更多的选择公共交通。另外，偶前几天看新闻，日本的汽车贩卖业，09年2月的业绩好像是近20来年最低的，一个月也卖不出去几辆车，经济危机没办法。

Q9：关于东京打工的问题？

A：如果来东京上学的朋友都很关心这边打工好不好找，这边虽然人口多，我感觉打工机会相对于其他地方还是比较好找的，虽然受经济危机影响一些，但是工作机会还是很多的，当然前提是你要日语够好。不过工作一般是一些超市、料理店、工场等工作、肯定也有混的相当好的朋友，我这只是说一般情况，如果你运气更好的话，或许能找到更好的工作。

Q10：来日本的选择是否正确？

A：其实这个问题不太好回答，最少现在看来是正确的，我给自己选择了一条适合自己的路，也或许是来日本改变了我的人生，或许各位看客中也有一些朋友准备来日本，或是想通过来日本改变自己的命运，不过我认为来日本不能改变你的命运，你的命运需要自己改变。

Q11：日本男人是不是下班去喝花酒？

A：这个问题要分开来说，一部分是总去，因为现在的日本总理麻生就经济去，而且是谁都知道的事，日本有些男人去喝花酒老婆是知道的，不过对于这些男人的老婆是怎么想的，我也不太知道，前一阵看过一个日本的节目，调查日本女性最不能接受男人什么缺点，万万没想到的花心连前十都排不进去，呵呵，这点让偶和偶老婆都很惊讶，排第一的是吃东西的时候样子很难看最不能忍，太吐血了。我感觉去喝花酒这个问题跟工作性质有关系，而且有些公司就有这种交际费用给部长级以上的人物。

Q12：日本女人是不是都比较温顺？

A：这个问题其他偶不太好回答，偶平时只是接触一些公司里的同事，总的说来是比较温柔。现在日本女性都比较独立，而且单身主义也不在少数。独立的思想在日本女性中占主要部分，而且表现在个个方面，简单的一个例子，看过网上这方面的采访，日本男女一夜情，房费都是AA制。像恋爱时吃饭或是出去玩AA制也比较多，包括同居时的房费都是AA制，这些让我感觉到很惊讶。咱中国女人好像没这一回事，感觉吃男人的是天经地义的，呵呵，总说男女要平等，呵呵，啥时候才能平等呢？

又写了6个问题，如果有朋友还对其他问题感兴趣的话可以继续留言，偶整理之后会再补上的。